能上路的合法赛车,车窗不能下降,钥匙是机械式,性能却超过布加迪

编辑:admin 日期:2020-02-04 19:16:53 / 人气:

欧洲是世界上汽车工业最发达的地区,这里既有大众、菲亚特、梅赛德斯-奔驰等庞然大物,也有一些不为人知的小众品牌,比如来自英国的Ultima。
这是一家创立于上世纪80年代的跑车商,距今已有30年历史了,旗下一共推出过三款跑车,分为初代Ultima Sports,二代Ultima GTR,以及如今正在销售的Ultima Evolution。
Ultima的员工只有几十人,规模和柯尼塞格差不多,虽然名气远远不如后者,但他们的产品不容小觑,就像三代Ultima Evolution,一经问世立刻进入“十大能够合法上路的公路赛车”榜单,而且还打败了所有对手,高居榜单第一名。
作为一家小众企业,Ultima的生产力必定不如大厂,所以他们的核心竞争力就在于“定制”,客户可以根据自己的喜好,选择不同的配置方案,这样一来就能得到属于自己的车子。
Ultima Evolution共有三种V8引擎,排量各不相同,最小马力480匹,最大马力1020匹,百公里加速可以压缩到2.3秒,比布加迪Chiron的数据还要快了0.1秒,可见性能之强。
相比于初代和二代,Ultima Evolution对车体进行了一系列改良,包括更先进的碳纤维材质、更强的空气动力学原理。车内没有空调、音响、导航等配置,因为这可以最大限度减轻重量,所以整车重量只有950公斤。
如果你对速度没有那么极致的要求,也可以花钱选装,这样内饰就不再枯燥了。
Ultima Evolution采用剪刀式车门,车窗完全固定,不能进行升降,想要透气通风的话,只能打开车窗最前面的小孔。
如今钥匙的种类可以说是五花八门了,奥迪R8那样带电子屏的钥匙,柯尼塞格那样的外形做成车标的钥匙等等,十分酷炫,不过Ultima始终坚持机械式钥匙,某种意义上也算是返璞归真了。
这款跑车的售价为10万欧元(约78万人民币),但这仅仅只是基础版的价格,如果想要1020马力的超强性能,如果想要舒适自如的驾驶体验,那就得加钱进行选配,落地价至少也得翻两、三倍了。

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